Redactie Radio Centraal

De drie fietsdoden in oktober 2017 waren de aanleiding voor Dirk Lauwers en een aantal organisaties om een werkgroep te starten. Deze week kwamen ze met een  ‘Mobiliteitspact’ naar buiten en er werd ook een petitie gestart die oproept  tot een ‘update van de verkeersomgeving’ .

Niet verassend is verkeersveiligheid de eerste van de vijf ambities in het plan.

“De lat moet veel hoger. Het stadsbestuur zegt een supercomputer nodig te hebben om de Plantin Moretuslei conflictvrij te maken. Supercomputers dateren van de tijd van de maanlanding. Voor de uitvoering van het Mobiliteitspact is géén supercomputer nodig.”

 

d1: Veiligheid:

Dirk Lauwers: “Er gebeurt wel wat in Antwerpen voor fietsers, zoals de aanleg van fietsbruggen en fietssnelwegen, maar niet in de stadstraten waar de problemen zich voordoen met veiligheid. Een kind in Antwerpen heeft dubbel zoveel kans om doodgereden te worden als een kind in Amsterdam.”

d2: Districten/ Oosterweel/belasten

Inzake levenskwaliteit, het tweede punt in het plan, is Ruimtelijke Ordening belangrijk. Dirk Lauwers: “We moeten op plekken kunnen leven waar we zo weinig mogelijk afhankelijk zijn van  de auto. Dat betekent in- of dicht bij de stad. Ringland biedt kansen om dicht bij de binnenstad een nieuw district aan te leggen, goed bereikbaar  met openbaar vervoer en fiets.”

Het Mobiliteitspact wil de bevoegdheid over mobiliteit grotendeels teruggeven aan de districten: “Uiteraard moet de stad bereikbaar blijven via de grote assen maar in de wijken is het niet aan het stadhuis om te bepalen welke auto’s daar komen.Nederland, Duitstland, Frankrijk, Spanje..; overal zie je dat men de levenskwaliteit in de wijken vooropstelt.”

Over de Lage EmissieZone: “De emissie zone heeft een positief effect op fijn stof maar waarschijnlijk winig impact op Nox (stikstofoxides). De stad geeft bijna geen cijfers vrij over de Lage Emissie Zone maar in de wandelgangen hoor je al dat de Knip in de leien voor een veel grotere verbetering van de luchtkwaliteit heeft gezorgd dan de LEZ .”

“Het is aan de bewoners en de districten om te bepalen welke  auto’s in de wijken komnen, niet aan het stadhuis.”

Oosterweel: “Het is inderdaad zo dat Continue reading →

Podcast: Play in new window | Download

Subscribe: Apple Podcasts | Android | RSS

Op 17 november 2017 werd een Europese Sociale Pijler  op gesteld. Het gaat over twintig beginselen en rechten zoals het recht op  een billijk loon en gezondheidszorg  en gelijkheid tussen mannen en vrouwen.

Bart Staes (EU parlementslid, Groen) is tevreden over de principes die vastgelegd zijn maar wijst erop dat alles nog moet uitgewerkt worden. “De mooie woorden volstaan al lang niet meer. Als je Europa als instelling wil vrijwaren en de mensen wil tonen dat Europa écht belangrijk is dan moet je concrete maatregels tot stand brengen die ervoor zorgen dat de mensen de zekerheid hebben  dat de rechten gegarandeerd worden door harde wetgeving. ”

De tekst staat van de Sociale Pijler steekt schril af tegenover hoe Europa als instelling omgegaan  is en nog altijd omgaat met Griekenland.

“Jeroen Dijsselbloem blijkt geen sociaal democraat te zijn maar een neo-liberaal van het ergste soort.  De PVDA in Holland heeft daar dan ook de prijs voor betaald.”

Continue reading →

Podcast: Play in new window | Download

Subscribe: Apple Podcasts | Android | RSS

“Tien jaar gelelden zeiden ze ook al dat de doelstellingen niet realistisch waren. Ondertussen  is gebleken dat ze ernaast zaten.” 

Op 17 januari stemde het Europees parlement drie richtlijnen die het Europees energiebeleid tot 2030 uitstippelen. De eerste richtlijn gaat over Energie-efficiëntie, de tweede over het gebruik van hernieuwbare energiebronnen  en de derde over de Energie-Unie, het gemeenschappelijk Europees Energiebeleid.

Groen EU parlementslid Bart Staes: “De EU had in 2009 het klimaatbeleid vastgelegd tot 2020 en stippelt nu het pad uit tot 2030. Het is ook de bedoeling om de factuur van import van gas en olie naar beneden te halen. Dat kost Europa nu jaarlijks 500 miljard €. Verder moeten we naar een Europese energie-unit gaan. Nu zijn er tachtig contracten tussen Rusland en individuele lidtstaen van de Europese Unie over gaslevering alleen.”

We contacteerden Anneleen Van Bossuyt van de N-VA fractie maar die had geen tijd voor een respons.

Bart Staes: “Het Europees Parlement heeft dus op 17 januari voorgesteld om een bindende energiebesparing van 35% op te leggen ten opzichte van 2005. (De doelstelling voor 2020 is 20%, nvdr). De Raad (de lidstaten) stelt 27% voor en de Europese Commissie  had 30% voorgesteld. Uiteindelijk zal het dus een compromis worden dat lager dan 35% zal liggen. Ik kan daar niet blij om zijn want de tijd dringt. We hebben een wetenschappelijke studie besteld en die concludeerde dat er wereldwijd niet meer dan 890 miljard ton broeikasgassen mag uitgestoten worden om de klimaatstijging beneden  twee graden celcius te houden. Dat is gelijk aan amper twintig keer de huidige jaarlijkse uitstoot (van bijna 50 miljard ton).”

Alle Belgische en Hollandse parlementsdparlementsleden stemden voor behalve die van de conservatieve ECR fractie (met N-VA) en de extreem rechtse ENF fractie (met Geert Wilders en de afwezige Gerolf Annemans). Anneleen Van Bossuyt stelt Continue reading →

Podcast: Play in new window | Download

Subscribe: Apple Podcasts | Android | RSS

Jinnih Beels licht haar visie toe op veiligheid in de stad. Een uitgebreide kennismaking met de diversiteitsmanager van het Mechels korps, en de verruimingskandidate die op 14 oktober terug te vinden is op de lijst van sp.a Antwerpen. Continue reading →

Podcast: Play in new window | Download

Subscribe: Apple Podcasts | Android | RSS

Het Turks leger begon deze week een offensief tegen de kleine regio in het noorden van Syrië die sedert bijna twee jaar onder de controle staat van de Koerdische  PYD.

Achtergrond door Ludo De Brabander van Vrede vzw: “Erdogan zegt dat hij actie onderneemt tegen terroristen, maar er is geen enkele aanval geweest tegen het militair grondgebied vanuit Afrin. ”

“Er is een akkoord tussen Turkije en Rusland, maar ook de VSA waren betrokken bij het overleg over deze operatie. De VSA zit in een zeer ongemakkelijke positie en oefent ongetwijfeld druk uit op Turkije om niet te ver te gaan.”

Podcast: Play in new window | Download

Subscribe: Apple Podcasts | Android | RSS

Met het hem kenmerkend cynisme geeft journalist /activist Derek Monroe  zijn visie op het optreden van president Trump op het jaarlijks Wereld Economisch Forum in Davos.

“Trump is in Davos om zichzelf te promoten en om weg te geraken van de media-aandacht in  de VSA. Zijn speech zal eerder irrelevant zijn dan controversieel. De grote lijnen van de sociaal-economische politiek verschuiven te langzaam om merkbaar te zijn over één of zelfs twee presidentiële termijnen.”

Volgens Monroe betalen de aanwezigen 750.000$ om aanwezig te zijn op Davos. We hebben geverifieerd of er inderdaad bijna anderhalf miljoen uitgegeven  wordt om deelpremier Bourgeois en minister Kris Peeters naar Zwitserland te sturen. Een artikel op cnbc.com laat uitschijnen dat de bedragen lager, maar toch zeer aanzienlijk, zijn.  “De stelling van politici dat ze naar Davos gaan om contracten te helpen afsluiten en jobs  creëren is belachelijk. Ik denk dat ze vooral uitkijken of er geen opportuniteit is voor een jobje na hun politiek leven. Davos is een woodstock voor de elite van het grootkapitaal.”

Trump in Davos:

Derek Monroe laat ook nog zijn licht schijnen op #MeToo en de impact ervan:  “De institutionalisering kan de relaties tussen de sexen verzuren.” Ook hier ziet hij de band met corporatisme en neo-liberalisme. ” Ook communistische en fascistische regimes moeiden zich met het sexleven maar er was een terughoudendheid als het over de private levenssfeer ging. Nu bestaat er zelfs een app waarop koppels kunnen verklaren dat ze ermee instemmen om te poepen.”

#MeToo:

De Antwerpse CD&V trekt alleen naar de gemeenteraadsverkiezingen. Onder aanvoering van federaal Minister Kris Peeters willen de Antwerpse christendemocraten vermijden om weer platgedrukt te worden tussen N-VA enerzijds en Links anderzijds. Wat opvalt is dat Peeters gesteund wordt door heel wat jongeren. Nadat de 29-jarige Orry Van De Wauwer Caroline Bastiaens opvolgde in het Vlaams Parlement, staken nog jongeren hun neus prominent aan het venster.

In 2012 was Sam Voeten (29) de jongste kandidaat op de Stadslijst. Vandaag is hij een van de sterkhouders van CD&V en woordvoerder van de CD&V-fractie in het federaal parlement. Hij geeft tekst en uitleg bij de verjonging op de nieuwjaarsreceptie vam de christendemocraten.

Twee voorzitters van lokale afdelingen komen rechtstreeks van de CD&V-jongeren. In Merksem leidt Thomas Ven (29) de afdeling. In Antwerpen is de scepter in handen van Jan Braeckmans (29). Braeckmans trekt de lijst zelfs in het district Antwerpen waar hij nu al districtsraadslid is. Een gesprek met beide heren, over de verjonging van de partij en de kijk van jonge christendemocraten op de stad.

(foto: CD&V Antwerpen)

De stad meldt via Noorderlijn dat men begonnen is met de aanplanting van 73 bomen op het eilandje aan de Sint-Laureiskaai. Binnenkort start de aanplant op de Noorderlaan en aan de noordelijke leien, waar in totaal een 900-tal nieuwe bomen komen. De aanplanting is vooral een herstel  na de kap die eerder dit jaar plaatsvond.

“De bomen die aangeplant worden hebben hebben al een serieuze omtrek. Dat was een voorwaarde die opgelegd was in het bestek.” zegt Cheryl Horemans van Noorderlijn. “De bomen op het eilandje zijn het dunst, maar die op de Noorderlaan zijn echt wel al veel meer opgeschoten.  De platanen die op de leien geplant zullen worden, zijn twaalf tot veertien meter hoog. ”

Noorderlijn doet ook de communicatie rond de heraanleg van het Operaplein en de leienknip. De werken zitten op schema en de auto’s zullen  eind 2018 weer het centrum kunnen doorsteken via de leien. Voor de fietsers lopen de zaken evenwel niet zoals  gepland: Het was voorzien dat de doorgang voor de fietsers aan de leien opnieuw zou mogelijk zijn eind 2017. Nu blijkt dat ze een jaar lang zullen moeten rondrijden via de parallelwegen en ook pas eind 2018 de leien zullen kunnen gebruiken ter hoogte van het Operaplein.

… althans toch volgens containerbehandelaar DP World.

In juni 2017 legde het bedrijf uit Dubai (Emiraten) in Washington een klacht neer tegen België omdat de haven van Antwerpen een concessieovereenkomst in het Deurganckdok zou geschonden hebben.

Dat de nationale overheid opdraait voor een beslissing van  de stad Antwerpen is een gevolg van een verdrag met de Emiraten uit 2007. Dat verdrag bevat een zogenaamde ISDS clausule die het voor een multinational mogelijk maakt om een land aan te klagen voor een private rechtbank in Washington als het bedrijf vindt  dat een beslissing of wet van een overheid haar financiële belangen schaadt. Het was dat type clausules dat voor Wallonië en Brussel een reden was om het CETA-verdrag met Canada niet te ondertekenen.

DP World is aandeelhouder van Antwerp  Gateway dat de oostelijke kant van het Deurganckdok op linkeroever uitbaat. Het dispuut heeft  te maken met de overdracht door Antwerpen van (een deel van) de uitbatingsvergunning van het Deurganckdok van Antwerp Gateway naar  concurrent MSC. MSC wilde haar activiteiten van het Delwaidedok op rechteroever naar het Deurganckdok  overzetten en had daar dus ruimte nodig.  Eind 2014 werd een compromis bereikt over de overdracht. DP World lijkt daar nu op terug te komen daarop en doet dat via de schadeclaim tegen België. Hoeveel DP World vraagt wil niemand zeggen.

“Zelfs rechtse denktanks zoals het Cato Institute vinden arbitrage geen goed idee, want het creëert een verzorgingsstaat voor het kapitalisme.”

Tine Hens van MO bond de kat de bel aan: “Het is heel moeilijk om te weten te komen waar het echt over gaat. Havenschepen Marc Van Peel antwoordt niet op vragen over de zaak, de Haven van Antwerpen ook niet, Continue reading →

Podcast: Play in new window | Download

Subscribe: Apple Podcasts | Android | RSS

Op woensdag 17 januari worden in diverse Vlaamse steden pleinen en straten gedekoloniseerd. Een debat over de kolonisatie, oei? Neenee, zegt Hand In Hand Tegen Racisme vzw. Broodnodig als we racisme structureel willen aanpakken. Er is namelijk een verband tussen ons koloniaal verleden en het racisme dat nog te vaak voorkomt:

De eeuwenlange uitbuiting door de koloniale mogendheden heeft nog steeds nefaste gevolgen voor de machtsverhoudingen in de wereld.

De grootschalige propaganda die deze uitbuiting goedpraatte door de gekoloniseerden te ontmenselijken (vaak letterlijk door er slaven van te maken) werkt nog steeds door in allerlei racistische denkbeelden en vooroordelen over de “andere”, of ze nu in het Globale Zuiden wonen of in Europa.

In Antwerpen wordt de naam van het De Coninckplein veranderd naar het Lumumbaplein, ter ere van de 1ste Congolese premier die op 17 januari 1961 vermoord werd.

We spreken met Marius Dekeyser van Hand in Hand.

Het facebookevenement
Radio Centraal brengt samen met Stream Media verslag uit van de actie, live op woensdag 17 januari tussen 18u en 19u.

Van alle districten presteert Deurne het best als het gaat over het realiseren van de geplande investeringen. Het is niet vanzelfsprekend om als district een project uitgevoerd te krijgen en districtsvoorzitter Tjerk Sekeris wijst daarbij naar stedelijk en Vlaams niveau.

“We zijn in het vijfde jaar van de huidige legislatuur nog altijd bezig met de uitvoering van de plannen van de vorige legislatuur (2006-2012). Op het moment dat de Vlaamse overheid of de Lijn erbij betrokken geraakt, verstopt het ongelooflijk. De werking van het Vlaams gewest daarin is hemeltergend. Het duurt 2 tot 3 jaar voor je een antwoord krijgt van het Agentschap voor Wegen en Verkeer. Ook gewoon het schilderen van een fietsstrook  duurt 2 tot 3 jaar .”

“De Vlaamse mentaliteit helpt niet: Er wordt weinig beslist tijdens de vergadering. Wel daarna in de lift.”

“De administraties zijn nochtans niet contraire. Als je er apart mee praat kun  je een normaal gesprek hebben. Maar als je met de verschillende partijen tezamen in een zaal zit, dan zijn ze besluiteloos. Hoe dat komt is niet helemaal duidelijk maar de Vlaamse mentaliteit heeft er ook iets mee te maken. Er wordt weinig beslist tijdens de vergadering maar wel daarna in de lift. Men is de structuren wel aan het veranderen maar dat is een schip dat heel traag draait.”

Maar ook voor het stedelijk niveau is hij scherp: “Als een district tien vragen stelt aan de stad worden er twee onmiddellijk beantwoord, op twee vragen krijg je 10 jaar later een antwoord, twee verdwijnen er. De rest wordt ooit wel eens beantwoord dan krijg je plots vier adviezen terug die je niet gevraagd hebt. Continue reading →

Podcast: Play in new window | Download

Subscribe: Apple Podcasts | Android | RSS

Als kind  was fotograaf Guido Sterkendries al gefascineerd door en begaan met de  kikkers in het Rivierenhof in Deurne. Hij zag hoe bij zware regenval het Schijn overliep, rioolwater in de kikkerpoelen terechtkwam met alle gevolgen van dien. De fascinatie en zorg voor de amfibieën leidden naar exploratietochten door Latijns Amerika.

‘Puur Goud‘ is de neerslag van de zoektocht naar de gouden kikkers van Panama. Het verhaal van het bedreigd diertje is metaforisch voor  de vernietiging van de mondiale biotoop door de mens.

In Latijns Amerika is die vernietiging vooral een gevolg van de het oprukken van de agro-industrie en de van de bevolkingsgroei. In Brazilië verdwijnen er gigantische gebieden oerwoud voor de aanleg van sojavelden. De bevolkingsgroei  is dan weer een gevolg van het verdwijnen van de traditionele levensstijl van de voedselverzamelaars. “Eens het woud en de rivieren aangetast zijn, stort de economie van de bevolking in.  Het gebrek aan sociale zekerheid is een verklaring voor de sterke bevolkingsaangroei.”

Links:
– De 10 grootste sojaproducenten: HIER
– De stijging van de sojaproductie de afgelopen decennia: HIER
– Wereldhandel en ontbossing: HIER

Podcast: Play in new window | Download

Subscribe: Apple Podcasts | Android | RSS

Het Masterplan voor het Moorkensplein dat schepen Ludo Van Campenhout tijdens de vorige legislatuur werd ontwikkeld, ging bij het aantreden van Rob Van de Velde op de schop.

Districtsschepen Marij Preneel (Groen):   “De ruimte rond het districtshuis zou autovrij gemaakt worden en er zou 4000 vierkante meter open ruimte komen. In het kader van dat plan werd ook het stuk grond van de Mellaertsstraat aangekocht. Eén van de eerste bestuursdaden van schepen Rob Van de Velde was om het masterplan van tafel te vegen en de zaak te herbekijken. De conclusie van de nieuwe oefening was dat er geen 40 parkeerplaatsen mochten verdwijnen. Het plan is nu dat Vespa in de  Mellaertsstraat 6 woningen en 40 parkeerplaatsen gaat bouwen. ”

“Vroeger was het een kwartier rondrijden om een parkeerplaats te vinden, nu wordt het zelfs een halfuur. Het gratisbeleid van het stadsbestuur werkt niet.” 

“Niemand is blij met de komst van de parkeergarage. Er zijn honderden parkeerplaatsen van bedrijven en supermarkten  die ‘s avonds Continue reading →

Podcast: Play in new window | Download

Subscribe: Apple Podcasts | Android | RSS

Er zijn plannen om de AROP-site, aan de Stenenbrug in Borgerhout op enkele blokken van De Roma, te herontwikkelen. De AROP site was een sociale werkplaats met  hangars maar staat al enkele jaren leeg.  Het plan is om er appartementen, een school en een supermarkt te bouwen.

We hebben buurtbewoner Arne De Cock in de studio. De buurt is niet gerust in de plannen. “De aankondiging van de bouwaanvraag hangt sinds vorige week uit maar er is zo goed als  geen communicatie geweest  met de buurt over het project en nu worden ze geconfronteerd met een bijna megalomaan project.”

“De appartementen zullen vier verdiepen uitsteken boven de aanpalende huizen. We maken ons ook zorgen over de impact van de supermarkt op de lokale mobiliteit.  Er is een mobiliteitsstudie uitgevoerd die de naam niet waardig is want er wordt vanuit gegaan dat de helft van de mensen niet met de auto zullen komen winkelen. Dit is volgens ons niet realistisch.”

De plannen voor de AROP site liggen momenteel ter inzage bij de stedelijke administratie in Den Bel. Op maandag 8 januari, om 20 uur, wordt een info-avond georganiseerd in ‘t Werkhuys (Zegesltraat)

Links:
– Presentatie van het project door Van Eerd vastgoed HIER (8.5MB)
– Flyer voor info-avond op 8 januari 2018 HIER

Podcast: Play in new window | Download

Subscribe: Apple Podcasts | Android | RSS