Het driegeslacht Hugo/Ilse Van Dienderen en Amber Paris schreef een laagdrempelig klimaat-‘woordenboek’. Hugo Van Dienderen is actief binnen Grootouders voor het Klimaat en voormalig Groen-politicus, leraar en journalist. Dochter Ilse en kleindochter Amber zijn wel partijpolitiek actief voor Groen op gemeentelijk niveau. We overlopen een tiental van de woorden uit het ABC, de overige 167 […]
Posts under ‘Klimaat’
Klimaatzaak komt voor
De Klimaatzaak nadert langzaam maar zeker haar ontknoping. De zaak van een burgercollectief tegen het gebrek aan klimaatbeleid van de vier Belgische regeringen komt volgende week, na meer dan zes jaar, eindelijk voor. We bellen Francesca Vanthielen, die woordvoerder is voor Klimaatzaak vzw. De vertraging is niet te wijten aan het gerechtelijk apparaat maar aan […]
Agro-ecology met Voedsel-Anders
Ingrid Pauwels van Voedsel-Anders vertelt over agro-ecology. Velt en Voedsel-Anders organiseren in 2021 een online editie van hun jaarlijks publieksfestival, Kiemkracht. Van februari tot begin april staan tal van workshops en lezingen op de agenda. Voedselsoevereiniteit en voedselzekerheid De Voedsel Anders beweging streeft naar eerlijke en duurzame voedsel- en landbouwsystemen met een verantwoord beheer van […]
Antwerps INEOS-project deels uitgesteld
Kort na een bericht op MO.be bevestigde chemie-concern INEOS dat de bouw van één van de twee geplande chemische installaties voorlopig niet doorgaat. De woordvoerder van INEOS wilde geen toelichting geven tijdens onze uitzending, maar somde off air wel een aantal argumenten op vóór het project. We leggen die voor aan Katrin Van den Troost […]
Klimaatbeleid wereldwijd: Reden tot Optimisme
De afgelopen maanden kwamen verschillende landen met versterkte klimaat-ambities. Daardoor komen de doelen van het klimaatakkoord van Parijs toch weer binnen bereik, als er nog een tandje bijgestoken wordt. John Vandaele volgt het voor MO en overliep het met ons. Een jaar geleden leek alleen Europa nog enige klimaatambitie te koesteren, maar in september kondigde […]
Occupy INEOS
Een honderdtal actievoerders hebben vanochtend het bos op de INEOS-terreinen op de rechter Scheldeoever bezet. De bezetters willen niet dat INEOS het bos laat kappen. Maar het gaat over meer dan boskap: “Als het bos van 44 hectare niet gekapt wordt, kunnen de nieuwe ethyleen- en propyleen-fabrieken niet gebouwd worden. Verder willen we ook niet […]
Klimaatactie in Corona-tijden: Youth for Climate
Nu massamanifestaties niet meer kunnen, komt Youth For Climate amper in de media. Toch wordt er nog actie gevoerd. Gisteren en afgelopen maandag bijvoorbeeld. Maandag werden de preformateurs voor het koninklijk paleis aangemaand om klimaatactie in het regeerakkoord te zetten en om het klimaatactieplan, dat met 120 wetenschappers opgesteld was, te overhandigen aan de politici. […]
Mobiliteit: “Als iedereen een elektrische auto koopt, gaan we er ook niet geraken”
Een studie van Greenpeace bekijkt hoe de transportsector klimaatneutraal kan gemaakt worden tegen 2040. “Technologie is een belangrijk deel van de oplossing maar er is meer nodig…”, zegt Joeri Thijs van Greenpeace. De transportsector vertegenwoordigt ondertussen al 22% van de volledige broeikasgasuitstoot. Terwijl de totale Belgische uitstoot van broeikasgassen tussen 1990 tot 2013 met 18% […]
Klimaatzaak: de overheden antwoorden, nog eens…
Sedert eind 2014 klaagt de burgerbeweging ‘Klimaatzaak‘ de vier Belgische overheden aan voor het volgens hen falend klimaatbeleid. Na jaren jurdische obstructie komen overheden met een schriftelijke respons. opnieuw want er een eerste respons was er al meer dan een jaar geleden. Fundamenteel is de houding niet veranderd: onze overheden erkennen dat klimaatactie nodig, alleen […]
Industrieel Klimaatbeleid: Europees maar toch niet helemaal
De politieke- en mediadiscussie rond klimaatbeleid gaat vooral over de uitstoot door transport, gebouwen en landbouw, maar niet over de industrie die nochtans 40% van alle CO2 emissies veroorzaakt. De reden is dat de industriele uitstoot geregeld is door Europa. Toch is een lokaal industrieel beleid nodig naar de toekomst toe. En daar wringt het […]
Klimaatplan Vlaanderen: Verleiding
Er is een akkoord voor Belgisch klimaatplan voor de reductie van de niet-indutriële CO2 uitstoot. Dat gaat dan vooral over de emissies door (weg)transport, verwarming van gebouwen en landbouw. “We zien vooruitgang in het beleid voor de landbouwsector” aldus Sara Van Dijck van de Bond Beter leefmilieu. “Maar er is een tekort aan ambitie wat […]
Vlucht uit El Salvador
Er is een verhoogde instroom naar Europa van vluchtelingen uit El Salvador. De Lubbeekse politicus Theo Francken verklaart de toename door bendes van mensensmokkelaars, zonder zijn beweringen te staven. We bellen met Arthur Debruyne, freelance journalist voor onder andere MO en De Groene Amsterdammer. Hij werkt en woont in Mexico en bezocht afgelopen zomer El […]
De Sleutelrol van de Windmolenparken op Zee in de Energiemix
Door de dalende kost is het economisch rendabel potentieel aan elektriciteitsproductie uit windmolen parken op zee enorm, zegt Jan Vande Putte van Greenpeace. “Alle windmolenparken op de noordzee samen kunnen twaalf maal het Belgisch stroomverbruik leveren.” “Er is een potentieel van 200 GigaWatt (GW) aan capaciteit in de Noordzee alleen. Dat is voldoende om 12 […]
Lauwe ontvangst klimaatactievoerders door Antwerps stadsbestuur
Een coalitie van klimaatactivisten gaf vrijdag 20 september een open brief af aan het stadsbestuur waarin tot actie aangespoord werd. Dit verliep niet van een leien dak doordat het huidig stadsbestuur acties op de Grote Markt verbiedt en ook had vergeten te melden dat een samenkomst op de Groenplaats niet mocht waardoor de actievoerders vebannen […]
Gemeenteraadsdebat Cruiseschepen: feiten, larie en framing
Op de laatste gemeenteraad voor het zomerreces beantwoordde het stadbestuur de kritiek die er kwam op de voorkeursbehandeling van, en de miljoenensubsidies voor, de cruiseschepen. Een deel van de kritiek werd weerlegd maar de fundamentele vragen blijven onbeantwoord. We overlopen de repliek van het stadsbestuur. De keuze van het stadsbestuur voor de cruisesector veroorzaakt deining: […]