Begin september kreeg de Vlaamse regering van Eurostat te horen dat de finaciering en budgettering van het Oosterweelproject (minimaal 3 miljard €) niet kan gebeuren via de zogenaamde Liefkenshoektunnel nep-PPS-constructie, maar moet ingeschreven worden in de begroting. Zowel vóór- als tegenstanders van het Oosterweelproject waren het erover eens dat dit een ernstig probleem is, aangezien […]
Posts Tagged ‘dossier oosterweel’
Oosterweel: Manu Claeys bereidt een bezwaarschrift voor
Tot 14 augustus liggen de Oosterweelplannen, in een zogenaamd ‘GRUP’ , ter inzage voor in het FelixArchief en in de Antwerpse Districtshuizen. “Dit is het allereerste moment waar je als burger je mening kan uiten over wat de regering heeft beslist” zegt Manu Claeys van stRaten Generaal. Claeys legt momenteel de laatste hand aan een […]
Ringland wil betrokken worden bij overkappingsstudie
In aanloop naar de verkiezingen kwam in Antwerpen een grote volksbeweging op gang voor de overkapping van de ring. In het regeerakkoord van N-VA, CD&V en Open VLD werd geen overkapping opgenomen, maar wel een studie naar de overkapping. Een doekje voor het bloeden of een vertragingsmanoeuvre? Helemaal niet, volgens nieuwbakken minister van mobiliteit Ben […]
“De 8 vernielingen van het BAM-tracé”
Daartegen zal Antwerpen Leefbaar (AL) volgende week aktie voeren. Het gaat hierbij vooral over de -tijdelijke, maar langdurige- vernietiging het Sint-Annabos en ‘t Zand. Verder wordt ook het gebied van het Vliet en het Rot definitief aangetast door een verbreding van de autosnelweg tussen beide groengebieden. De problematiek van de Middenvijver staat eigenlijk los van […]
Voorwaarts!? Overkapping
Net op het uur van Voorwaarts!?: een vlagplanting mét drum battle voor Ringland. De ideale aanleiding om, met de nodige muzikale intermezzo’s, te bellen met de daar aanwezige Manu Claeys (stRaten-generaal) en Sven Augusteyns (Ringland). In het eerste gesprek krijgen we de hele voorgeschiedenis, beginnend met BorgerhouDt van Mensen, dat naast andere initiatieven ook in […]
Het Uur van de Strijd #5: Steve D’Hulster (sp.a)
Wie? Steve D’Hulster Van? Mortsel (schepen Cultuur, Onderwijs en Communicatie) en Vlaams Volksvertegenwoordiger ( lid Commissie Mobiliteit en Openbare Werken) Partij? sp.a Strijdplaats? Plaats 5 – Vlaams Parlement (het wat en hoe vind je hier) De inleider D’Hulster wordt ingeleid door partijgenote Kathleen Van Brempt. Van Brempt is Antwerps gemeenteraadslid maar vooral Europees Parlementslid en […]
Het Uur van de Strijd #4: Kathleen Krekels (N-VA)
Wie? Kathleen Krekels Van? Schilde/’s-Gravenwezel (schepen Cultuur, Onderwijs en Communicatie) Partij? N-VA Strijdplaats? Plaats 8 – Vlaams Parlement (het wat en hoe vind je hier) De inleider Krekels wordt ingeleid door partijgenoot Dirk Bauwens. Bauwens is burgemeester van Schilde waar hij in oktober 2012 de sjerp veroverde na een overwinning op Yolande Avontroodt van […]
Bart Martens (sp.a): Oosterweel Mobiliteit en -Milieu
Bart Martens van sp.a noemde de Oosterweelfolder die PVDA onlangs in de Antwerpse bussen stak “Populistische verkiezingspropaganda” (zie HIER). We bellen hem en gaan in op twee van de punten van kritiek: mobiliteit en milieu. Over PVDA-claims dus, maar ook over wat het MER rapport zegt dat de plannen van de Vlaamse regering zullen uithalen.
Park Spoor Oost: “We weten niet wat de plannen zijn”
Vorige week kondigde het Antwerps stadsbestuur aan dat ze het oud NMBS rangeerstation in noord-oost Antwerpen 10 jaar lang als parkeerplaats wil gebruiken in plaats van er -zoals eerder beloofd- een parkzone van te maken. Vorige week had het stadsbestuur geen tijd om toelichting te geven bij de zaak. We probeerden nu opnieuw tevergeefs om […]
Joris Giebens: “Groen kleurtje van Oosterweelsaga is perverse volksverlakkerij”
Het Antwerps stadsbestuur bevestigde gisteren dat ze een positief advies geeft aan de plannen van Brussel om de Antwerpse verkeersknoop te ontwarren via het BAM tracé. Terzelfdertijd formuleert de stad ook een aantal wensen… Zo wordt gevraagd dat flexibel met de stedebouwkundige bestemming van de bufferzones tussen de ring en de woonwijken kan worden omgegaan. […]
Oosterweel: niet alle vragen beantwoord na Horta-avond
Op 5 maart organiseerden de actiegroepen Ademloos en stRaten Generaal een eerste, druk bijgewoonde, infoavond na de formele beslissing van de Vlaamse Gewestregering om bij haar aangepast Oosterweelplan van 2010 te blijven. De grote Horta-zaal zat bomvol en de sprekers hebben zich niet uit hun lood laten slaan door de ‘definitieve’keuze van de regering Peeters. Eerst […]
De waarheid als eerste slachtoffer van politieke ambitie
Dat de Oosterweel CAMPAGNE in de aanloop naar de volksraadpleging van oktober 2009 over tracé of brug ging, kan eventueel nog onderwerp van discussie zijn. Maar over wat de VRAAG was mag de nonsens van de regeringspartijen nu wel eens gaan ophouden. Sommige jonge, beloftevolle, maar vooral ambitieuze, politici zijn niet te bescheten zijn om […]
Wim Van Hees: “Ik wil graag weer op pensioen.”
Vrijdag werd gekozen tussen BAM en Meccano. Niet algeheel onverwacht kwam de eerste optie als beste naar voor. Wim Van Hees kwam in onze studio één en ander toelichten. Is de kogel nu helemaal door de kerk? Nee, we staan op hetzelfde punt als in 2005 en 2009. De daadkrachtige klanken die we desondanks horen, […]
CD&V-Zuid alternatief voor R11bis
CD&V in de Antwerpse zuidrand is niet gelukkig met de mobiliteitsplannen voor hun gemeentes. Meer bepaald de zuidelijke variant op de R11bis-link tussen E313 richting Luik en de E19 richting Brussel, die vorig jaar vanuit de stad Antwerpen op tafel gelegd werd is hen een doorn in het oog. ” Onaanvaardbaar N-VA voorstel uit de stad” wordt gesteld […]
Gemeenteraad Budget en Meerjarenbegroting
De gemeenteraad van november was een dikke boterham met vooral de meerjarenbegroting op de agenda. Op dag één deden de schepenen hun plannen uit de doeken en mocht de oppositie al een respons geven. Op dag drie was er tijd voor vragen van de gemeenteraadsleden en daarbij ging het vooral over het advies en de […]
